EXCAVADORAS GRANDES
CX350C
PESO OPERACIONAL
37.997 kg | 83.768 lb
POTENCIA NETA
268,2 hp | 200 KW
CX350C Overview
Equipadas con un sistema hidráulico avanzado, las Excavadoras Hidráulicas CX proporcionan la mejor relación entre potencia y velocidad, aliado al motor robusto que garantiza respuesta inmediata y flexibilidad. La gran fuerza de excavación y el alto torque de giro resultan en ciclos de trabajo más rápidos, además de la cabina espaciosa y confortable, ideal para largas jornadas de trabajo. Quien es líder reconoce el trabajo de una Case.
Características
MOTOR
- Certificación Tier 3.
- Tecnología Common Rail.
- Baja emisión de contaminantes.
- Menor vibración y ruido dentro de la cabina
EXCELENTE VISIBILIDAD
- Tiempo rápido de ciclos.
- Mejor eficiencia en el consumo de combustible
- Más productividad para su trabajo.
TRES MODOS DE FUNCIONAMIENTO
- Automático (Auto).
- Operación pesada (H).
- Prioridad para la velocidad (SP).
FUNCIÓN POWERBOOST
- Aumenta automáticamente la fuerza de la excavación en hasta 10%.
- Hecha para las aplicaciones más pesadas.
- Funciona automáticamente en todo el modo de funcionamiento, siendo permanente en el modo Auto y intermitente en modo H y SP.
EXCELENTE VISIBILIDAD
- Total visibilidad en todas las direcciones
MANTENIMIENTO
- Intervalos prolongados entre un mantenimiento y otro.
- Cambios de filtros al nivel del suelo.
- Máxima durabilidad del equipo.
- Mayor economía y productividad.
Marca y modelo del motor
ISUZU / GH-6HK1XKSS
Certificación
Tier 3
Potência neta (SAE J1349)
268,2 hp (200 kW) a 2.000 rpm
Peso operativo – 3,25 m (10’ 7,9”)
37.997 kg (83.768 lb)
Desplazamiento
7790 cc
Flujo total de las bombas principales
2 x 300 l/min a 2.000 rpm
Torque de giro
112.000 Nm (82.606,96 lbf.pié)
Radio de giro trasero – brazo 3,25 m (10’ 7,9”)
3550 mm (11′ 7,7”)
Alcance máximo con brazo 3,25 m (10’ 7,9”)
11.170 mm (36’ 8”)
Profundidad máxima de excavación – brazo 3,25 m (10′ 7,9″)
7.340 mm (24’ 1”)
Alcance máximo a nivel del suelo – brazo 3,25 m (10’ 7,9”)
10.980 mm (36’ 1”)
Fuerza de la barra de tracción
263 kN (59124 lbf)
Altura máxima de descarga – brazo 3,25 m (10’ 7,9”)
7.230 mm (23’ 9”)
Fuerza excavación en el brazo 3,25 m (10’ 7,9”)
165 kN (37094 lbf)
Fuerza excavación – brazo 3,25 m (10’ 7,9”)
232 kN (52155 lbf)
Cucharón
1,8 m³ (2.3 yd³)
Largo de la lanza – brazo 3,25 m (10’ 7,9”)6450 mm (21’ 1,9”)
COMPARTIMIENTO DEL OPERADOR
- Cabina presurizada con diseño en forma redonda y suave
- Vidrio de seguridad para todas las ventanas
- Suspensión de la cabina a prueba de golpes por montaje en 4 cojinetes hidráulicos
- Ventana corredera frontal con bloqueo automático
- Pantalla LCD a todo color incorporada
- Interruptor de membrana en la pantalla del monitor
- Lava/Limpiaparabrisas
- Radio AM/FM con sintonizador automático
- Alfombra de piso
- Escotilla de techo de policarbonato y Cubresol
- Aire acondicionado automático
- Protección superior FOPS nivel 1 (en la estructura de la cabina)
- Estructura de protección antivuelco (ROPS)
- Asiento del operador con ajuste y suspensión neumáticos, ajuste manual del peso, ajuste del ángulo del respaldo, ajuste de la altura, apoyabrazos ajustables y pivotantes vinculado a las consolas, reposacabezas ajustable, cinturón de seguridad retráctil y soporte lumbar ajustable.
- Las consolas de control se akistan independientemente de asiento
- Espejo retrovisor
- Doble bocina
- Alarma de desplazamiento
- Palancas tipo joystick para controle de las funciones hidráulicas
- Palanca de seguridad que neutraliza las funciones hidráulicas con temporizador de acción retardada
SISTEMA ELÉTRICO
- Baterias (2)
- Sistema de control /diagnostico electronico
- Luces de trabajo de la lanza
- Luces de trabajo de la parte frontal de la cabina
SISTEMA HIDRÁULICO
- Controles piloto en el estándar ISO.
- Selector del modo de trabajo SP, H, Auto.
- Modo auxiliar para accesorio.
- PowerBoost – Automático e permanente en modo Auto.
- 2 bombas de pistones de flujo variable.
- Reducción automática del flujo de la bomba.
- Válvula anti-caída del brazo y lanza.
- Control de amortiguador de accesorio para la lanza y brazo.
MOTOR
- Diesel de 4 tiempos, refrigerado por agua, 6 cilindros en linea
- Sistema de inyección Common rail, turboalimentado con intercooler, refrigerado por aire y cuenta con la certificacion de emisiones tier 3
TREN DE RODAJE
- Velocidades de desplazamiento:
Alta 5,4 k/h (Cambio automático de velocidad de desplazamiento)
Baja 3,4 km/h - Numero de rodillos de transporte: 2 (cada lado)
- Numero de rodillos por oruga 8 (cada lado)
- Numero de zapatas 48 (cada lado)
- Ancho de las zapatas 600 mm
- Tipo de zapata Garra tripla
- Ancho de vía 2600 mm
- Largo de la oruga 4980 mm
- Guia de oruga doble
- Cadenas seladas y lubricadas
CABINA
- Asiento con suspension mecanica de baja frecuencia con elasticos helicoidales y amortiguador hidraulico de doble acción
- Proteccion frontal
- Proteccion superior (FOPS Nivel 2)
ACCESORIOS
- Cucharones para aplicaciones generales, para roca y para aplicaciones severas
- Preparado para martillo hidráulico
- Preparado para garra rotativa
- Preparado para tijera hidraulica
TREN DE RODAJE
- Zapatas 700 mm (2’ 3,5”) 800 mm (2’ 7,4”)
- Guia de orugas triple
OTROS
- Iluminacion auxiliar
- Senalizador rotativo
- Camara de vision lateral
- Camara de vision trasera
- Sistema de control SiteWatch (telemetria y/o satelital)
- Suscripcion de telemetria avanzada de 1, 2, 3, 4 o 5 anos
- Bomba de reabastecimiento de combustible