CARGADORAS

821 E

POTENCIA NETA
213 hp | 159 kW

Enfrenta cualquier desafío

Proyectadas para enfrentar cualquier desafío, la pala cargadora 821E tiene gran estabilidad, tracción superior, potencia para desagregar/empujar, capacidad de elevación y operación silenciosa. Sus innovaciones tecnológicas hacen de ella la más productiva del mercado, además de ofrecer todo el confort, espacio y visibilidad que el operador necesita. Esta pala cargadora también cuenta con la versión para extracción de granito, con cuchara especial y contrapeso para servicios pesados.

Características

MOTOR

  • Certificación Tier 3.
  • Mayor desempeño.
  • Economía de combustible.

CURVAS DE POTENCIA

  • Tres curvas de potencia y cuatro modos de funcionamiento.
  • Permiten utilizar la potencia más adecuada al tipo de aplicación.

VISIBILIDAD

  • Visibilidad sin obstrucciones de los medidores analógicos y de las luces indicadoras en la consola.
  • Mantiene al operador informado de las funciones vitales del equipo.

CABINA AMPLA

  • Adapta el equipo a las necesidades del operador a través de controles ajustables y fáciles de alcanzar.

CAPÓ

  • Capó trasero activado eléctricamente.
  • Proporciona acceso completo al motor y a los servicios de mantenimiento diario.
Marca y modelo del motor
FTP – F4HE9684E*J109
Certificación
Tier 3
Potencia Bruta (SAE J1995)
227 hp (169 kW) a 2.000 rpm
Potencia Neta (SAE J1349)
213 hp (159 kW) a 2.000 rpm
Torque Bruto (SAE J1995)
1.002 N.m (102.17 kgf.m) a 1.400 rpm
Torque Neto (SAE J1349)
966 N.m (98.50 kgf.m) a 1.400 rpm
Radio de giro – lado externo de los neumáticos
6.032 mm (19′ 9,5″)
Altura hasta el tope de la cabina ROPS
3.450 mm (11′ 4″)
Oscilación del eje trasero, total
24°
Peso Operativo Z-Bar con cucharón 3,25 m³ (4,25 yd³)
17.100 kg (37.699 lb)
Diferencial
Deslizamiento limitado en los ejes delantero y trasero
Cucharón 3,25 m³ (4,25 yd³) – Lámina recta con dientes y segmentos:
 
Capacidad del cucharón – Rasa  
2,71 m³ (3,54 yd³)
Carga de vuelco en línea recta
14.237 kg (31.387 lb)
Carga de vuelco articulado a 40°
12.290 kg (27.095 lb)
Capacidad de elevación a altura máxima 
9.195 kg (20.271 lb)
Alcance del cucharón altura 2.130 mm (7′) – descarga a 45°
1.764 mm (5′ 9,5″)
Altura de descarga totalmente elevado – descarga a 45°
2.897 mm (9′ 6″)
Fuerza de desagregación con cilindro de descarga
14.504 kg (31.976 lb)

COMPARTIMIENTO DEL OPERADOR

  • Cabina ROPS/FOPS con aire acondicionado y calefactor. Según las normas ISO 3471, 3449, SAE 1040C, J231, OSHA
  • Radio
  • Arranque con llave
  • Dirección hidráulica articulada con columna ajustable
  • Asiento con suspensión, completamente ajustable
  • Pedal acelerador
  • Joystick única de control con apoyo para la muñeca
  • Portavaso
  • Percha para saco
  • Espejo retrovisor interior
  • Cinturón de seguridad retráctil de 51 mm (2”)
  • Bandeja portaobjetos atrás del banco
  • Aire condicionado
  • Freno de pedal único
  • Tecla de cambios F/N/R
  • Espejos retrovisores externos
  • Caja refrigerada
  • Filtrado de aire presurizado
  • Desempañador
  • Ventana lateral, apertura completa/parcial
  • Luz de techo
  • Limpiaparabrisas, trasero y delantero
  • Luz intermitente
  • Lavador de parabrisas, trasero y delantero
  • Guantera con llave
  • Kit confort (encendedor de cigarrillos, portaobjetos)

MOTOR

  • FPT con certificación Tier 3
  • Modos de trabajo seleccionables
  • Potencia máxima
  • Potencia automática
  • Potencia estándar
  • Potencia económica
  • Turboalimentador
  • Refrigeración del aire de entrada
  • Tensor automático de la correa del alternador
  • Refrigeración integral del aceite del motor
  • Filtro de combustible con separador de agua
  • Filtro de aire con dos elementos
  • Alternador de 65 A
  • (2) baterías de 700 CCA 12 V
  • Silenciador sin supresor de chispas
  • Módulo de refrigeración de montado central
  • Inyección electrónica de combustible
  • “Common Rail”

CARGADORA

  • Brazo con cinematismo en Z
  • Control único para elevación e inclinación
  • Fluctuación con retención positiva
  • Retorno a la excavación automático
  • Control automático de altura
  • Retorno al desplazamiento automático
  • Desconexión de la transmisión en el pedal de freno (DeClutch)
  • Indicador de posición del cucharón

TREN DE FUERZA

  • Tracción en las 4 ruedas
  • Transmisión de cambios seleccionables
  • 4F/3R automático/manual
  • Módulo de control electrónico – programable
  • Modificación de cambios proporcionales controlados por computadora con selección de cambio programable
  • Diagnósticos a bordo
  • Joystick única para control electrónico del cambio
  • Tecla de cambios F/N/R en la joystick de control de la cargadora
  • Botón de reducción de cambio
  • Conversor de torque
  • Ejes planetarios externos
  • Diferenciales con limitación de patinado
  • Intercambiador de calor del aceite de la transmisión
  • Desconexión de la transmisión a través delpedal de freno
  • Discos de frenos hidráulicos bañados en aceite
  • Freno de estacionamiento accionado por ressorte y liberado hidráulicamente
  • Modo Limp-Home
  • Cardan con lubricación permanente

SISTEMA HIDRÁULICO

  • Válvula de control de la cargadora de palanca única y 2 carretes.
  • Dirección de bajo esfuerzo.
  • Ventilador hidráulico con reversión.
  • (8) Engates rápidos para diagnósticos.

OTROS

  • Elevación eléctrica del capó
  • Guardabarros delanteros y traseros
  • Faroles
    (2) faroles delanteros (alto/bajo)
    (2) faroles frontales de trabajo
    (2) luces traseras de freno y marcha atrás
    (2) faroles traseros de trabajo
  • Indicadores de dirección/luz intermitente delanteras y traseras
  • Contrapeso pesado
  • Perno para remolque
  • Barra de traba de la articulación
  • Barra de traba del brazo de elevación
  • Punto de apoyo y para atar − delantero y trasero
  • Alarma de marcha atrás
  • Puntos de drenaje remotos

COMPARTIMIENTO DEL OPERADOR

  • Asiento con suspensión neumática revestido de tejido.
  • Escalera del lado derecho y plataforma.
  • Luz giratoria.
  • Segundo pedal de freno.

MOTOR

  • Kit para clima frio.

VERSIONES ESPECIALES

Versión de cañaveral:

  • Prefiltro ciclónico en la entrada del motor y en el aire acondicionado para una mejor eficiencia del sistema y evitar que se tape
  • Cucharón dimensionado para mover el bagazo de caña
  • Chasis con aberturas para evitar la acumulación de material
  • Alternador con aberturas para evitar la acumulación de material y evitar incendios
  • Matafuegos

Extracción de granito (manipulador de bloques):

  • Cucharón especial y neumáticos para trabajos pesados

Extracción de roca:

  • Cucharón HD y neumáticos para trabajos pesados

SISTEMA HIDRÁULICO

  • Hidráulicos auxiliares.
  • Ride Control.
  • Válvulas de la cargadora con 3 o 4 carretes, con 2 o 3 palancas de control.